{"id":11005,"date":"2020-11-04T14:30:48","date_gmt":"2020-11-04T13:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.empackmadrid.com\/?p=11005"},"modified":"2022-02-23T10:57:58","modified_gmt":"2022-02-23T09:57:58","slug":"itene-desarrolla-nuevos-protocolos-de-ensayos-a-medida-para-optimizar-embalajes-empleados-en-la-distribucion-tradicional-y-de-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.empackmadrid.com\/es\/2020\/11\/04\/itene-desarrolla-nuevos-protocolos-de-ensayos-a-medida-para-optimizar-embalajes-empleados-en-la-distribucion-tradicional-y-de-e-commerce\/","title":{"rendered":"ITENE desarrolla nuevos protocolos de ensayos a medida para optimizar embalajes empleados en la distribuci\u00f3n tradicional y de e-commerce"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11005\" class=\"elementor elementor-11005\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">A trav\u00e9s del proyecto MODELRISK, respaldado por el IVACE, el centro tecnol\u00f3gico ha modelizado distintos trayectos con el fin de reproducir en el laboratorio las vibraciones que sufren las mercanc\u00edas durante su transporte.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ffbbf8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0ffbbf8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/199\/2020\/11\/itene-news-1024x682.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11008\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/199\/2020\/11\/itene-news-1024x682.png 1024w, 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class=\"reader-article-content\" dir=\"ltr\"><div class=\"wp-field wp-field-contenido\"><div class=\"wp-field-value\"><p>El centro tecnol\u00f3gico ITENE ha desarrollado nuevos protocolos de ensayo a medida basados en el registro y simulaci\u00f3n en laboratorio de las vibraciones a las que est\u00e1n sometidas las mercanc\u00edas durante su transporte, tanto en rutas de distribuci\u00f3n tradicional como en aquellas asociadas al comercio electr\u00f3nico, lo que permitir\u00e1 optimizar los sistemas de envase y embalaje con el consiguiente ahorro de costes econ\u00f3micos y medioambientales.<\/p><p>Estos avances, logrados en el marco del <a href=\"https:\/\/www.itene.com\/proyectos-de-difusion-abierta\/i\/14400\/56\/modelrisk\">proyecto MODELRISK<\/a>, respaldado por el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), parten de la premisa de que los protocolos de simulaci\u00f3n de rutas tradicionales no est\u00e1n adaptados a la casu\u00edstica real de la distribuci\u00f3n tradicional y de comercio electr\u00f3nico. Las empresas en la actualidad se est\u00e1n guiando por normas que no reflejan sus situaciones reales y por tanto no pueden optimizar sus productos de una manera adecuada.<\/p><p>En MODELRISK se ha utilizado un dispositivo, denominado data recorder y cuya primera versi\u00f3n se desarroll\u00f3 en el <a href=\"https:\/\/www.itene.com\/proyectos-de-difusion-abierta\/i\/12581\/56\/allsens\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">proyecto ALLSENS<\/a> de ITENE, tambi\u00e9n respaldado por el IVACE. Este dispositivo se coloca en el interior del veh\u00edculo y es capaz de medir las aceleraciones axiales y las angulares -lo que constituye su principal punto de mejora respecto a versiones previas- durante trayectos de varias semanas, con una periodicidad de toma de datos elevada, lo que permite tener una informaci\u00f3n muy completa de la ruta caracterizada.<\/p><p>Una vez realizada la ruta se extrae la informaci\u00f3n recopilada para su evaluaci\u00f3n. Tras el estudio de los datos recopilados se prepara un informe de conclusiones y se propone un protocolo de ensayos a medida, que se realizan en equipos capaces de reproducir de forma realista las vibraciones registradas. Al aplicar el protocolo dise\u00f1ado se consigue conocer de qu\u00e9 manera se debe redise\u00f1ar el sistema de envase y embalaje para que el producto llegue en perfectas condiciones a su destino.<\/p><p>Para llevar a cabo este proyecto se han modelizado distintas rutas tradicionales y de e-commerce de nueve empresas de la Comunitat Valenciana, que han comprobado c\u00f3mo es posible reproducir de forma realista los riesgos de la ruta de distribuci\u00f3n para optimizar los sistemas de envase y embalaje, sustituyendo pruebas en ciclos de distribuci\u00f3n reales. Los <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Cb08Fgj2Zhk&amp;feature=emb_logo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">resultados de MODELRISK<\/a> se presentaron recientemente en una sesi\u00f3n de transferencia tecnol\u00f3gica que est\u00e1 disponible en l\u00ednea.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.itene.com\/sala-de-prensa\/notas-de-prensa\/i\/15386\/60\/itene-desarrolla-nuevos-protocolos-de-ensayos-a-medida-para-optimizar-embalajes-empleados-en-la-distribucion-tradicional\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6751653 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"6751653\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s del proyecto MODELRISK, respaldado por el IVACE, el centro tecnol\u00f3gico ha modelizado distintos trayectos con el fin de reproducir en el laboratorio las vibraciones que sufren las mercanc\u00edas durante su transporte. 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