MegaPack UN: Nueva serie de contenedores para mercancías peligrosas para el transporte seguro de baterías de iones de litio

Ahora ofrecemos MegaPack UN, una serie de contenedores para mercancías peligrosas. Estos contenedores están especialmente diseñados para el transporte de baterías de iones de litio y son aptos para prototipos, baterías intactas, usadas y defectuosas.

Cambio tecnológico con impacto logístico

Las baterías de iones de litio son omnipresentes hoy en día. Se utilizan en coches y bicicletas eléctricas, ordenadores portátiles, tabletas, smartphones e incluso herramientas eléctricas. Su alta densidad energética y su larga vida útil son dos de sus principales ventajas. Sin embargo, si se manipulan de forma inadecuada, el riesgo potencial es elevado. En caso de incendio, no solo dificultan su extinción, sino que también producen gases tóxicos. Por ello, desde 2009, las baterías de iones de litio están clasificadas como mercancías peligrosas de clase 9. Su transporte está sujeto a estrictas normativas. Lo mismo se aplica al embalaje de transporte asociado, que también debe cumplir altos estándares de seguridad.

Contenedores para mercancías peligrosas con certificación UN para mayor seguridad

Con MegaPack UN, el especialista en embalajes de plástico ha desarrollado una serie de contenedores que cumple con estos requisitos. Los contenedores para mercancías peligrosas están homologados para el transporte de baterías de iones de litio y certificados según ADR/RID/IMDG como embalaje (UN4H2) o embalaje de gran tamaño (UN50H). Constan de un palé y una tapa, una funda de doble pared y, según la variante, un embalaje interior ignífugo y retardantes de llama. Se puede seleccionar la variante de equipamiento adecuada según el estado de la batería. Además, los contenedores para mercancías peligrosas, al igual que todos los MegaPacks, incorporan un mecanismo de plegado. Los contenedores se pueden plegar cuando están vacíos para ahorrar espacio durante el transporte. El MegaPack UN está disponible en dimensiones estándar europeas (1200 x 800, 1200 x 1000 mm), dimensiones optimizadas para contenedores marítimos (1195 x 595, 1495 x 1140, 1700 x 1140 mm) y en tamaño XXL (2250 x 1140, 2800 x 1800 mm).